ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ മെറ്റീരിയൽ - സെമി മെറ്റാലിക്, സെറാമിക്

നിങ്ങൾ ഒരു ഗിയർ ഹെഡ് ആണെങ്കിൽ, അടുത്തകാലത്തൊന്നും ഇല്ലാത്ത ഒരു ഫാഡിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ കേട്ടിട്ടുണ്ടാകും - സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ.അവരുടെ വില തീർച്ചയായും ചില ആളുകളെ പിന്തിരിപ്പിക്കുന്നു, പക്ഷേ അവർ നിക്ഷേപത്തിന് അർഹരായിരിക്കാം.എന്തായാലും, അവരുടെ ഗുണദോഷങ്ങൾ കേട്ടശേഷം അത് സ്വയം തീരുമാനിക്കാം.

മിക്ക ആളുകളും, കാർ പ്രേമികൾ ഉൾപ്പെടെ, തങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ബ്രേക്കിനെക്കുറിച്ച് അധികം ചിന്തിക്കാറില്ല.പൂർണ്ണമായി സ്റ്റോക്ക് ബ്രേക്കുകളുള്ള അധിക ശക്തിക്കായി എത്ര കാറുകൾ മോഡ് ചെയ്തതായി ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട് എന്നതിന്റെ എണ്ണം എനിക്ക് നഷ്ടപ്പെട്ടു.നല്ല ബ്രേക്കുകൾ അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ജീവിതവും മരണവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തെ അർത്ഥമാക്കുമെന്ന് ആളുകൾ പലപ്പോഴും മറക്കുന്നു.

അതിനാൽ, സാധാരണ കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഭാഗമായി, നിങ്ങൾ പതിവായി ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റണം.മെറ്റീരിയലും ഉപയോഗവും അനുസരിച്ച്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ 20-100.000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും.

വ്യക്തമായും, വ്യത്യസ്ത പാഡ് മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഗുണങ്ങളുണ്ട്.അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ അടുത്ത ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലിയെയും അവസ്ഥകളെയും കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ആർക്കും ഒരു നല്ല ഓപ്ഷനായിരിക്കാം.എന്നിരുന്നാലും, ഒരു തീരുമാനം എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബ്രേക്ക് വർക്ക് എങ്ങനെയെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുകയും എല്ലാ ഓപ്ഷനുകളെക്കുറിച്ചും അറിഞ്ഞിരിക്കുകയും വേണം.വിപണിയിൽ ഏറ്റവുമധികം ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് മെറ്റീരിയലുകൾ ഞാൻ ചുവടെ അവതരിപ്പിക്കട്ടെ: സെമി-മെറ്റാലിക്, സെറാമിക്.

സെമി മെറ്റാലിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ

പ്രോസ്:
1. താരതമ്യേന പറഞ്ഞാൽ, താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ വില കുറവാണ്.
2. സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ മികച്ച കടികൊണ്ട് അവ കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകമാണ്.
3. ട്രക്കുകൾക്കും എസ്‌യുവികൾക്കും ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ടോവിംഗ് ഫോർമുലേഷനുകളിൽ അവ ലഭ്യമാണ്.
4. ഡ്രിൽ ചെയ്തതും സ്ലോട്ട് ചെയ്തതുമായ റോട്ടറുകൾ യോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് ചൂട് അകറ്റാൻ അവ സഹായിക്കുന്നു.

ദോഷങ്ങൾ:
1. അവയുടെ രൂപീകരണം കാരണം അവ കൂടുതൽ കറുത്ത പൊടി ഉണ്ടാക്കുന്നു.
2. അവ സെറാമിക്കിനേക്കാളും ഉരച്ചിലുകളുള്ളവയാണ്, മാത്രമല്ല നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിലൂടെ വേഗത്തിൽ കടന്നുപോകാനും കഴിയും.
3. അവ സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ ഉച്ചത്തിലുള്ളതായിരിക്കും.

സെറാമിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ

പ്രോസ്:
1. ഡ്രിൽ ചെയ്യാത്തതും സ്ലോട്ട് ചെയ്തതുമായ ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾക്ക് അവ ചൂട് നന്നായി വിനിയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രേക്ക് ഫേഡ് കുറയ്ക്കുന്നു.
2. മെറ്റാലിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ അവ നിശബ്ദമായിരിക്കും.
3. അവ ഉരച്ചിലുകൾ കുറവാണ്, അതിനാൽ ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകളിൽ അൽപ്പം എളുപ്പമാണ്.
4. സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട പൊടി ഇളം നിറമുള്ളതാണ്, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ പൊടിയുടെ രൂപം നൽകുന്നു.

ദോഷങ്ങൾ:
1. താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന മെറ്റാലിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകളേക്കാൾ താരതമ്യേന വില കൂടുതലാണ്.
2. അവ മെറ്റാലിക് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പോലെ ആക്രമണാത്മകമല്ല, അതിനാൽ ഭാരം കുറഞ്ഞ സ്റ്റോപ്പിംഗ് പവർ ഉണ്ട്.
3. ട്രാക്ക് ഡ്രൈവിംഗിനോ എസ്‌യുവികൾ, ട്രക്കുകൾ തുടങ്ങിയ ഭാരമേറിയ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാനോ അവ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.പ്രത്യേകിച്ച് വലിച്ചെറിയാൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ.